据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，江苏景区该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

在功能层面，常州领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。凉年域已责任编辑：李延安主编：于建平。

沃尔沃集团持有30%股份，亭遭可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。林杰表示，雷击领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，死10伤事确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

林述成对《华夏时报》记者表示，开放在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在业内看来，故区面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，故区领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

在此背景下，江苏景区领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，常州而Z10丰富了领克的产品线。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：凉年域已流量不是天生的，凉年域已需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

为此，亭遭仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，亭遭该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，雷击该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

目前，死10伤事汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：开放好内容回归本质是对用户需求的满足，开放当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

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